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漯河港.今儿个开港了!

字号:T|T2019年07月26日 10:01 来源:漯河日报 我要评论(0) 点击:3661

漯河港.今儿个开港了!

泱泱沙澧水,悠悠螺湾渡。

漯河历史上水运繁华,自古有“中原商埠”之称,是中原腹地与长江下游工业区重要的运输通道。由于上世纪七十年代河道下游建设碍航闸坝,漯河的来水量减少,辉煌的航运断航。
2011年12月份,漯河港开工建设,标志着沙颍河航运开发工程漯河段建设全面启动。

历经数载建设,今日漯河港正式开港!让我们记住这个特殊的日子,2019年7月26日,漯河迎来了航运发展的新篇章。

从水运兴盛,到搁浅衰落,再到现在重新复航,漯河人的航运梦一直都在,从未放弃。

“追梦”路上,无数的建设者付出了汗水和智慧,他们披荆斩棘,冲破重重困难,见证了每一个泊位、每一座船闸的修建,个中辛苦,令人感叹!

城以港新,港为城用。

漯河港建成后,将与京广、孟平铁路及京港澳、南洛高速和107国道等,形成三位一体的强大运能,对促进沙颍河水资源综合利用,推进豫皖两省水运业发展,将起到重要的推动作用。

根据设计,漯河复航工程包括漯河港工程和航道工程,占地面积522.3亩,设计年吞吐量460万吨,包括11个500吨级的泊位和1个工作船泊位。其中一期建设9个泊位。航道工程全长一共有13.5公里。航道工程按四级航道标准设计,可通行500吨级船舶。

漯河港航道通过沙颍河进入淮河,再通过京杭大运河到长江、到大海,东可到连云港,北可到山东济宁,其服务范围可覆盖豫、皖、苏、鲁、沪、浙、鄂、赣等地区。漯河港还可以作为游船和未来水上公交巴士的停靠点,兼具旅游、商业等多重属性。届时,“水旱码头”将重返历史舞台,再现当年繁华盛景。

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